到现在为止在国内，九大类立体车库中，升降横移类占80百分之百多。那里面更常见的提高形式主要有链条提高和钢丝绳提高。这处对钢丝绳提高和链条提高在升降横移类停车设施上应用的优欠缺施行简单地比较和解释明白。
1、牢稳性。链条提高形式占优。因为链条与钢丝绳的结构不一样，链条提高的车台版只能在前后方向忽悠，而钢丝绳提高的车台版四旁全方位忽悠；同时给车台版一样的外力，链条提高的车台版忽悠幅度远小于钢丝绳提高的车台版。由此，安装在室外的设施，链条提高形式的优势更表面化。
2、冲击力。链条提高形式占优。升降车台版开始工作时冲击较大，链条传动可承担足够大的冲击力而不至于断开。而钢丝绳在运行冲击下会伸长变型甚至于打结，影响升降运行的正确性，运用次数多时在冲击下更易断开，减低了设施的安全性和靠得住性；这个之外钢丝绳受损使钢丝绳逐根断开而不易被发觉，运用次数多时半年就要改易一次，生存的年限低。
3、运行噪音。钢丝绳提高形式占完全优势。链条在提高过程中会散发较大的声音，特别是当层数提高高度增加到三层以上时，车台版上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一更简单的面容易显露出来偏齿、卡齿甚至于跳齿的现象。钢丝绳提醒形式中钢丝绳与卷筒和轮轴就不会有链条的这些个问题。正常事情状况下，钢丝绳提高的载车台板在升降过程中几乎不会散发声响。
4、成本。三层及以下事情状况下，链条提高形式的成本相对较低。主要是由于钢丝绳提高形式的卷筒价钱价不低，钢丝绳提高的升降车台板的长度比链条提高形式的车台板要长。超过三层后链条提醒形式就没优势了，钢丝绳的成本相对较低，这是由于车库超过三层往后，链条的单价比钢丝绳贵，并且随之而来的纵梁和横梁框架加长也一准造成成本的增加。
5、制作及安装。链条提高形式占优势。链条链轮传动系统安装便捷，运行安全靠得住，已被大部分数厂家认为合适而使用，是现存升降横移停车设施的标准标准样式。钢丝绳传动需求大小较大的卷筒，制作负责且影响好看，安装时有可能导致绳体打结或小股断开，导致安全隐患。
6、保护与改易。链条提高形式占优势。从保护的便利性来说，链条有毁坏，只需把毁坏的那几节链条改易即可；而钢丝绳就不可以，务必改易整根钢丝绳；改易时务必在卷筒上压紧绳头并保障搅扰齐楚，松紧务必合宜。从这点而言，无论是维修的便利、维修的成本，链条提醒形式都要表面化优于钢丝绳提高形式。但有一点儿钢丝绳毁坏毕链条毁坏容易判断，钢丝绳跳丝、断丝是一眼就能见得的。
由上可见，升降横移类停车设施中链条提高和钢丝绳提高各有优欠缺。普通来说，低于四层的停车设施提醒形式倾向于链条提高，五层以上的提醒形式倾向于钢丝绳传动。
