立体停车库是用来更大量存取储放车辆的机械或机械设施系统。省国医院在新建住院大楼时配套建设了地下立体停车系统，实行了系统半自动停放车辆。3月19日晌午，记者在省国医院地下停车场施行实地体验。
同普通地下停车同样，记者在省国医院地下停车场入口领取停车卡，步入地下停车场，除普通停车位外，地下停车场还设有半自动停车位。在半自动停车库门前刷卡，车库门开启，按照语音提醒，将车开进停车位，停在停车板上，而后锁车离弃，车库门放下，车辆步入半自动停车系统。
无人扼制，车辆若何实行半自动停放？记者尾随停车场管理成员采用手动操作模式，站在停车板上，模拟车辆入库，减退到负二层地下车库。这搭别有洞天，车库为H型，三层空款式车库分列两边，车辆有赖停车板和轨道滑行，实行各就各位半自动停放。“上下像升降机，平移靠轨道，全程有监控。”管理成员绍介，晌午车库里停车很少，周一周二前半晌高峰时段，车库停车较多。
城市停车难，在各大医院就医停车更难。办公日，省会各大医院停车位怯场，高峰时段停车艰难，医院门前交通拥塞的情况频频发生。
今年全省“两会”，省政治协商会议委员、山医大一院心内科韩清华主任提案提议政府及早介入，提早计划，大力推动和进展立体停车场建设。增长停车智能化水准，对各大医院现存的停车场施行改造，改建设立体停车库，使车位增加2倍到3倍；勉励新设立医院进展立体停车场，同时大力支持立体停车场产业；在未来计划中充分考量立体停车的可能性，减低未来改造何必要的成本；出台相应政策勉励和进展立体停车设施制作业，经过勉励措施和加大开发投入，开发生产能够知足扳机、社区等不一样特点的立体停车设施；政府相关部门应在经济和技术方面赋予大力支持。
事实上，不唯各医院，一点城市核心、繁华路段都需要这么的立体停车系统缓解停车难题。韩清华说，城市停车场建设与进展有必要借鉴和借镜国内外先进的进展经验。
